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石渣墊層的原材檢驗項目都有哪些?

石渣墊層原材檢驗項目都有哪些?

時間:2014-05-06.

導讀: 問:石渣墊層原材檢驗項目都有哪些?
補充:一條道路的土方路基完成了,上面是一層石渣墊層,甲方要求做原材料的檢測,可是翻了半天規范也沒查到具體技術指標要求,圖紙上只對石子粒徑和土的液限及塑性指數有要求,請問前輩們到底該做些什么有必要的試驗檢測項目?

答:直接按照圖紙,只對石子粒徑和土的液限及塑性指數做相關的檢驗行了。符合規格后,即可用了。

ps:道路石渣墊層的整體施工流程如下:

1、施工準備

①水準點、橫斷面等的復核測量——首先根據圖紙對導線點、水準點進行復核,然后對中線及其各點的高程 和橫斷面進行測量,將路線的中樁和邊樁放出來。

②場地清理——對路基底面兩側坡腳范圍內進行場地清理,對垃圾堆、雜物進行清除,對草根、樹墩、樹根進行清除,并將坑穴填平夯實。

③修筑便道——滿足機械進場及運輸石渣的要求。

2、分層壓實法施工石渣墊層

⑴石渣裝運、定位卸料

石渣應符合設計要求強度不低于30Mpa,無風化,其大粒徑不超過虛鋪厚度50cm的2/3。石渣的裝運用挖掘機配合自卸汽車進行裝運,在裝的過程中, 挖掘機對大塊石料進行破碎作業,使其粒徑符合規范要求,然后自卸汽車拉運 施工現場。施工現場專人指揮調度,卸料順序為先低處后高處,先兩側后,以達到缺料與需料基本平衡。自卸車卸料過程中邊行駛邊卸料,以保證卸在填筑面層上的石渣的均勻性。

⑵分層填筑、攤鋪平整

施工從底層開始,在中樁和兩邊線處插立竹竿,在竹竿上以線油漆將分層層位線標出,以便隨時掛線檢查和施工控制。分層填筑在卸料已經完成的填石區段進行。首先要采用挖掘機或裝載機翻拌混和,在翻拌混和過程中,發現超過大填料粒徑的石渣塊進行人工解小, 發現有風化石的進行人工揀出,對合乎大粒徑要求的較大巖石塊輔以人工擺平,在擺放過程中應盡量貼近底層,大面向下,同一位置大粒徑石塊不得重迭放置。拌和和輔助工作的目的是為使大粒徑石塊分布均勻。然后用推土機進行平整作業,達到層厚均勻。 推土機攤鋪初平作業要做好厚度控制,進行必要的量測,不足部分用小粒徑料補填,宜采用小平車運料配合,派專人用石渣、石屑將局部不平處進行調整,以利于推土機進行作業,達到層厚均勻。 在攤鋪初平的填筑層面,鋪撒一層各種粒徑的嵌縫料,大粒徑不大于10cm,用以填滿大粒徑料間縫隙。嵌縫料撒完以后,再用推土機攤鋪一遍,便于碾壓。

⑶勻速碾壓、控制遍數

石渣填筑采用50T羊角碾配合CA30振動壓路機兩臺碾壓施工。每層碾壓遍數不少于8遍,在碾壓過程中,遍和 一遍為止振碾壓,其余均為振動碾壓。碾壓順序先自兩側開始向中間推進,后由中間向兩側碾壓,每次要求重復1/3輪寬進行碾壓。

碾壓過程中要與補填中小石料、鋪撒細料同步進行,其施工順序和壓的遍數控制如下:

  1. ①初壓:在攤鋪完成,鋪撒細料,層面大致平整并灑水后,進行初壓,不需振動壓實。
  2. ②振壓:初壓完成,遍第三遍進行振動壓實,填石混和料中的中小石料被擠入大料孔隙,表面細料也基本振入小料夾縫。
  3. ③補料:在振壓擠密后,下沉較大處,還須中小料填補,再撒細料。
  4. ④再振動:局部補料填充完成以后,普遍碾壓一遍,以后繼續振壓2-3 遍, 隨壓隨撒料,直平整。
  5. ⑤終壓: 一次進行止振碾壓。
  6. ⑥檢查:每一層壓實后的石渣表面無明顯輪跡或沉降量為零。外觀檢查無明顯空洞孔隙,石塊無松動現象,碾壓后的填石層面平整,石塊緊密。經檢查 簽認后,進行上一層施工。
  7. ⑦記錄:施工中詳細記錄層填石渣松鋪厚度、壓實厚度、碾壓遍數,填料粒徑控制標準、初壓以后的填料鋪撒量、細料總用量。并對記錄進行整理分析和簡明扼要的總結。
生活中常見的高速公路也須先做好石渣墊層

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道路石渣粉碎設備

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